O Ministério Público Federal (MPF) instaurou inquérito civil para apurar a suspeita de irregularidades de cunho urbanístico e de execução da obra da trincheira do Santa Rosa, em Cuiabá.
A investigação será conduzida pela procuradora da República, Ludmila Bortoleto Monteiro, conforme portaria divulgada no dia 23 deste mês.
Um relatório divulgado pela Controladoria Geral do Estado (CGE) em fevereiro deste ano revelou diversas irregularidades na trincheira do Santa Rosa.
Conforme o levantamento, foram encontrados erros encontrados após inspeção da obra como fissuras nos muros de arrimo e nas cortinas, infiltração de água, que verte tanto dos tubos de drenagem quanto das fissuras e rachaduras da parede, aplicação de argamassa para regularizar a parte inferior das vigas pré-moldadas e, ainda, a segregação do concreto e falhas de moldagem nestas vigas.
Além disso, as medidas nas paredes no trecho central da trincheira indicam que a largura da estrutura nesta região é menor do que as previstas no projeto. Esta redução de largura, segundo documento, pode indicar a existência de sobrespessura de concreto e, portanto, existência de paredes com espessura maior do que a especificada em projeto.
Outra falha encontrada foi a utilização de tirantes com aço de resistência inferior ao especificado. Muitas destas falhas, de acordo com o relatório, podem ser observadas a olho nu, assim como os desaprumos dos muros internos da obra.
De acordo com o laudo final da empresa responsável pelo estudo, LSE Laboratório de Sistemas Estruturais Ltda, a avaliação da segurança estrutural da trincheira é satisfatória, o que habilita a utilização normal para as finalidades projetadas.
Durante a execução das obras pela Secopa (Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo), a trincheira do Santa Rosa foi uma das obras mais problemáticas com a substituição da empreiteira inicialmente contratada e atraso no prazo de entrega.
A trincheira que tem 520 metros de extensão é resultado de um convênio entre o governo de Mato Grosso e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). O valor total da construção correspondeu a R$ 27.836.177,54 milhões.
